當地時間2014年3月14日，法國三分之一國土受霧霾影響，空氣中PM2.5和PM10指數連續多日嚴重超標。進入3月以來，巴黎PM2.5和PM10指數連續多日嚴重超標。為了鼓勵民眾綠色出行，巴黎公共交通運輸管理部門13日宣布：從當地時間14日凌晨開始至16日夜間，巴黎的地區快線、地鐵、公交車等公共交通工具將免費供民眾使用。

　　法國總理府15日發表公報說，鑒于空氣污染嚴重，總理艾羅與幾位部長經會商后決定，自17日上午5時30分開始在首都巴黎市及其周邊的3個省份實施車輛按尾數單雙號限行措施。

　　此次限行措施涵蓋了巴黎市及其周邊的上塞納省、瓦勒德馬恩省和塞納－圣丹尼省的22個城鎮。根據這一決定，17日，只有尾數為單號的車輛能上路行駛。限行措施從當天上午5時30分開始，到午夜結束。如果違反限行規定，將被罰款22歐元至75歐元，車輛可能被禁止移動，甚至可能被警察扣押到代領場。17日上午，政府將根據空氣情況決定18日是否繼續實施限行措施。

　　限行期間，巴黎大區的地區快線、地鐵、公交車等公共交通工具將免費供民眾使用。

　　在限行措施實施期間，禁止超過3.5噸的載重卡車以及未安裝尾氣催化轉換器的輕型車輛上路。而小卡車以及污染少的輕型車，如電動車、天然氣車等不受尾數單雙號限行限制。此外，那些至少搭載了3人的私人車輛同樣不受限，因為政府鼓勵共同搭乘一輛車。一些負責運輸城市生活必需品的車輛和急救、消防、運鈔、垃圾清運、新聞報道等用車也不受限。

　　進入3月以來，巴黎及其周邊地區一直無風少雨。空氣質量監測數據顯示，自11日起，由于空氣中可吸入顆粒物PM10濃度超標，巴黎大區已連續5天空氣污染指數超過警戒線。

　　總理府的公報說，一周以來政府推出了一系列應對空氣污染的緊急措施，但是據預計，16日晚上起至18日空氣污染會再度加劇。艾羅認為限行措施會給人們的生活帶來不便，但是此項措施是“必需的”，他相信每位公民的責任意識。

　　法國只在1997年10月試行過一次車輛按尾數單雙號限行措施，當時對減輕空氣污染起到了明顯成效。但由于該措施非常不得人心，后來未再次實施。