雪佛蘭Volt配備了通用汽車(chē)最新一代動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)——E-flex系統(tǒng)。“E-flex”系統(tǒng)是通用汽車(chē)下一代電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)的名稱(chēng)。其中的“E”表示“電”,電力是E-Flex車(chē)型的唯一驅(qū)動(dòng)方式。而“Flex”代表的是“靈活”,表示用以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的電力可以從各種途徑取得。雪佛蘭Volt概念車(chē),可以從汽油、乙醇、生物柴油或氫氣中獲得電能,這使得我們可以定制推進(jìn)系統(tǒng),以滿(mǎn)足特殊的要求和特定市場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施。例如在巴西,可以使用100% 的乙醇作為發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)組和電池的動(dòng)力,上海的消費(fèi)者或許會(huì)利用太陽(yáng)獲取氫,然后從燃料電池中得到電能,而瑞典的消費(fèi)者可能會(huì)從木材中獲取生物柴油。這些可替代能源在E-flex系統(tǒng)架構(gòu)上都可以得到應(yīng)用
雪佛蘭Volt配備的E-Flex系統(tǒng)架構(gòu)采用了通用汽車(chē)最新的第五代燃料電池推進(jìn)技術(shù)和鋰電池,其體積只有上一代的一半,但卻能提供與其相當(dāng)?shù)膭?dòng)力和性能。在無(wú)需燃油、零污染排放的電力驅(qū)動(dòng)下,最大續(xù)駛里程可達(dá)483公里,且真正實(shí)現(xiàn)零排放。相比較于兩年前推出的雪佛蘭Sequel概念車(chē)(配備的是第四代燃料電池系統(tǒng)),雪佛蘭Volt在保持同樣續(xù)駛能力的前提下,只需配備4公斤的氫,僅為Sequel需要配備的氫重量的一半。