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我國(guó)發(fā)展新能源汽車宜分“三步走”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):145
核心提示:

被譽(yù)為“亞洲電動(dòng)車之父”的中國(guó)工程院院士、英國(guó)皇家工程院院士陳清泉,15日在參加首屆綿陽(yáng)國(guó)際新能源汽車技術(shù)發(fā)展大會(huì)時(shí)表示,從目前至2050年,中國(guó)新能源汽車發(fā)展應(yīng)以減排PM2.5、節(jié)能、減排二氧化碳為節(jié)點(diǎn),分“三步走”,使新能源汽車占比達(dá)到50%。

“到2020年前,應(yīng)首先做好新能源汽車在公交車、出租車、物流運(yùn)輸車等領(lǐng)域的推廣,專注小型電動(dòng)車的推廣運(yùn)用!标惽迦诖髸(huì)發(fā)言時(shí)表示,這一階段的發(fā)展目標(biāo)是減少PM2.5排放,這三種類型車輛盡管數(shù)量?jī)H占機(jī)動(dòng)車總量的3%左右,但能源污染占比達(dá)到30%,需要首先解決,力爭(zhēng)將新能源汽車的占比提高到2%。

第二階段是2020年至2030年,以節(jié)能、減少汽油使用為主要目標(biāo),擴(kuò)大電動(dòng)汽車應(yīng)用范圍,伴隨氫燃料和燃料電池的發(fā)展,使新能源汽車占比提高到10%至15%。

陳清泉認(rèn)為,2030年到2050年的第三階段,隨著氫燃料和燃料電池大規(guī)模推廣,生物質(zhì)能源上升,新能源汽車的比重應(yīng)提高至50%,實(shí)現(xiàn)減少二氧化碳排放的目標(biāo)。

陳清泉提出,根據(jù)GDP增長(zhǎng)量預(yù)測(cè)和汽車千人保有量發(fā)展規(guī)律,預(yù)計(jì)中國(guó)汽車保有量2020年將達(dá)到2.7億輛,2050年達(dá)到近5.9億輛。

“從能源、環(huán)保等角度來看,大力發(fā)展新能源汽車是中國(guó)的戰(zhàn)略選擇!标惽迦f,好的產(chǎn)品、好的基礎(chǔ)設(shè)施、好的商業(yè)模式是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素,但解決政策瓶頸、促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈形成才是當(dāng)務(wù)之急。


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