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國網特高壓交流變壓器有載調壓技術通過運行考驗

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-21     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:112
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日前,國家電網皖電東送淮南至上海特高壓交流工程蕪湖變電站在聯網系統正常運行狀態下,成功進行了特高壓交流變壓器有載調壓全循環操作(21個調壓檔位),這是世界上首次在實際運行的特高壓交流系統中應用變壓器有載調壓技術。

特高壓有載調壓變壓器

2013年11月25日進行的有載調壓過程中,分接開關動作可靠,系統電壓控制精確,符合計算預期。26~29日,對變壓器進行了測試試驗、對分接開關進行了吊芯檢查,設備狀態穩定、性能指標均符合設計預期。

有載調壓分接開關調芯檢查

為滿足特高壓電網發展需要,國家電網公司于2012年初啟動了特高壓交流變壓器有載調壓技術研究,依托皖電東送工程,組織中國電科院、西電西變、MR公司和院士專家進行聯合攻關。全面突破了特高壓交流變壓器有載調壓開關設計和制造難題,先后通過了開關本體全套試驗、工廠內空載循環操作及負載電流(不小于85%額定電流)循環操作、工程現場空載循環操作等嚴格試驗和調試。

此次實際運行操作的成功進一步驗證了特高壓交流變壓器有載調壓技術的有效性和可靠性,為更好解決特高壓電網無功電壓控制難題、提高特高壓電網運行靈活性提供了重要技術手段。

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