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新松第4條新能源車載充電器大型生產(chǎn)線項目驗收通過,發(fā)往歐洲!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-05-24     來源:新松     瀏覽次數(shù):228
核心提示:隨著新能源汽車全球景氣持續(xù)共振向上,新松連續(xù)完成車載充電器大型生產(chǎn)線項目跨國交付,彰顯了在汽車零部件制造領(lǐng)域的國際先進水平,世界500強企業(yè)的質(zhì)量標準也必將促進新松自身產(chǎn)品、技術(shù)和項目管理能力的提高,開啟在高端應(yīng)用市場的良性循環(huán)模式!
 近日,在新松智慧園內(nèi),由新松團隊全新打造的新能源車載充電器智能生產(chǎn)線項目正式通過用戶歐、亞兩大區(qū)域?qū)<覉F隊的聯(lián)合驗收。這標志著新松在3年內(nèi),為全球電子產(chǎn)品制造領(lǐng)域世界500強企業(yè)連續(xù)打造的第4條新能源車載充電器大型生產(chǎn)線項目成功交付,即將整裝完畢,發(fā)往用戶歐洲工廠。

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(圖)新松第4條新能源車載充電器大型生產(chǎn)線項目驗收通過

車載充電器作為新能源汽車重要的核心零部件之一,是高度集成化的充電系統(tǒng),保證了電網(wǎng)與電動汽車電池之間的能量轉(zhuǎn)換,其制造工藝、控制策略、安全性能以及充電效率等方面對今后電動汽車的發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義,為新能源汽車實用化和大眾化提供了強有力的支撐。

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據(jù)悉,本次交付的智能生產(chǎn)線主要用于為知名德系汽車品牌生產(chǎn)新能源車載充電器產(chǎn)品。德系汽車企業(yè)對于新能源車載充電器有著嚴格的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量要求,一方面是嚴苛的質(zhì)量控制標準,要求供應(yīng)商有較高的設(shè)備自動化水平和數(shù)字化生產(chǎn)能力,特別是復(fù)雜產(chǎn)品的質(zhì)量控制更加依賴自動化設(shè)備;另一方面是嚴謹?shù)臏y試驗證機制,德系汽車會對新能源車載充電器等關(guān)鍵零部件要求更全面嚴苛的測試驗證,不僅要進行標準測試,也會針對不同使用場景進行增強測試,并對產(chǎn)品實施較長期的質(zhì)量追蹤和評估,要求供應(yīng)商注重產(chǎn)品的持續(xù)穩(wěn)定性和可持續(xù)改進。
 

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為此,用戶從技術(shù)實力、項目承接能力、售后服務(wù)水平等多角度綜合考量,再度選擇了技術(shù)成熟、經(jīng)驗豐富的新松公司作為該項目的合作方。雙方強強聯(lián)合,圍繞現(xiàn)場環(huán)境及工藝需求,成功打造新能源車載充電器智能生產(chǎn)線。產(chǎn)線規(guī)模宏大,包括UA裝配線、THT涂膠線、檢測線及機器人旋轉(zhuǎn)庫等多個部分,涵蓋智能倉庫、自動裝配PCB設(shè)備、自動組裝設(shè)備、總線線體、涂膠線、充電器檢測線等總計百余個工作站,綜合運用新松多品類自主知識產(chǎn)權(quán)機器人產(chǎn)品,自動化率達到90%以上,產(chǎn)品合格率相比客戶預(yù)期將進一步提升。

此外,隨著新能源汽車技術(shù)的升級,車載充電器也需要不斷升級來匹配新系統(tǒng)和新算法,這要求生產(chǎn)工藝和軟硬件架構(gòu)具有一定的靈活性和可持續(xù)性升級的能力。新松綜合考量產(chǎn)品工藝特點、生產(chǎn)節(jié)拍要求以及未來產(chǎn)品持續(xù)升級需求,把傳統(tǒng)產(chǎn)線拆分為多個標準化的機器人工作站,通過排列組合,形成柔性化、智能化車間,既提高了產(chǎn)線部署效率,同時滿足了電子產(chǎn)品高速更新迭代的需求。

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(圖)新松連續(xù)完成車載充電器大型生產(chǎn)線項目跨國交付,彰顯了在汽車零部件制造領(lǐng)域的國際先進水平

隨著新能源汽車全球景氣持續(xù)共振向上,新松連續(xù)完成車載充電器大型生產(chǎn)線項目跨國交付,彰顯了在汽車零部件制造領(lǐng)域的國際先進水平,世界500強企業(yè)的質(zhì)量標準也必將促進新松自身產(chǎn)品、技術(shù)和項目管理能力的提高,開啟在高端應(yīng)用市場的良性循環(huán)模式!與此同時,這對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)具有重要的示范和帶動作用,不斷增強企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與國際化發(fā)展的自信心,為我國“雙碳”目標和全球環(huán)保事業(yè)作出更大貢獻!

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