訊：智能電網(wǎng)建設是一項涉及社會各個方面的系統(tǒng)工程和長期工作。從1999年清華大學提出“數(shù)字電力系統(tǒng)”理念，揭開我國數(shù)字電網(wǎng)研究工作的序幕至今，我國在智能電網(wǎng)領域取得了很多成績。未來發(fā)展智能電網(wǎng)，從技術路線來看，我認為應該要包括以下九方面：

與信息化建設，支持分布式電源、微網(wǎng)以及儲能裝置的靈活可靠接入，改善配電網(wǎng)性能，提升電能質量，保障供電可靠性；

　　八是發(fā)展互動智能化用電。實施電價動態(tài)管理，引導用戶合理用電。讓用戶參與供需互動，實現(xiàn)大范圍地削峰填谷、減少系統(tǒng)備用容量，保證電力平滑輸出和系統(tǒng)的安全可靠運行。同時，引導和鼓勵用戶開展分布式電源、新能源的開發(fā)利用，支持用戶余電上網(wǎng)，從用戶側解決能源供給問題；

　　九是促進電動汽車發(fā)展。一方面通過智能電網(wǎng)的建設完善電動汽車配套充放電基礎設施網(wǎng)絡，以及合理的電動汽車充放電站布局。另一方面，推動電動汽車成為電網(wǎng)中移動的、分布式的儲能單元，可有效降低電網(wǎng)峰谷差和傳統(tǒng)調峰備用發(fā)電容量，提高電網(wǎng)利用效率。