他說，已與澳大利亞總理阿博特商議，需要向其他國家尋求支援，提供有關技術。

　　納吉布指出，一旦飛機黑箱電池耗盡，搜尋隊需要有關技術來搜尋客機。潛水器能透過聲納技術進行搜尋，該技術曾在2009年協助搜尋在大西洋失事的法航客機。

　　馬航客機墜海昨日進入第27天，依然沒有發現任何飛機殘骸，國際搜尋隊繼續在南印度洋展開搜尋，希望在黑匣子電池在第30天耗盡之前，找到飛機的下落。

　　納吉布向隨團馬國媒體發表談話時透露，他與阿博特舉行會談的重點包括采用聲納技術、潛水器和相機展開搜尋。盡管距離黑箱電池耗盡僅剩數日的時間，但現階段搜尋隊仍會繼續出動飛機和船艦展開搜索。

　　被問及媒體報道指外國航空調查單位將接管馬航客機墜海的調查工作，納吉布說：“根據國際法，馬來西亞在此案中負起最終的責任。”

　　之前，納吉布與阿博特召開聯合新聞發布會，但兩人未接受各國媒體的提問。阿博特說，這是最艱難的一次搜尋工作，但保證參與搜尋工作的人是“世上最優秀的人”，他們憑著所掌握的有限信息，將拼圖一塊塊拼湊出來。

　　他表示，澳洲對乘客家屬、馬國、中國等政府負有義務，因此會繼續搜尋工作。

　　納吉布則保證，馬國將與澳大利亞不懈地一起進行搜尋工作。他說，馬澳友好關系彌足珍貴，并感謝澳大利亞政府、所有搜尋人員及其他參與搜尋行動的25個國家。納吉布昨日結束澳大利亞之行后，將前往越南進行三天正式訪問。

　　另據美國廣播公司3日報道，美國聯邦調查局(FBI)已經完成對馬航客機機長查哈里家中飛行模擬器的調查，沒有發現任何可疑之處。據美國官員說，FBI分析人員沒有發現任何可疑的東西。他還說，機長沒有任何犯罪行為。機組人員目前也沒有任何犯罪行為的證據。