舍弗勒日本（總部：橫浜市）在“第25屆日本國際機床展（JIMTOF2010）”（2010年10月28日～11月2日，東京有明國際會展中心）上，展出了德國INA Drives & Mechatronics（以下簡稱：IDAM）的高扭矩款馬達等集團各公司的新產(chǎn)品和開發(fā)品。均以高扭矩和高轉(zhuǎn)速等支持提高機床性能的制品為主。 www.zcwz.com

　　IDAM的直驅(qū)馬達新產(chǎn)品“RKI”的特點是，采用了以層積鋼板構(gòu)成的新開發(fā)的內(nèi)轉(zhuǎn)子。除了可抑制過電流發(fā)生從而減少鐵損之外，還可降低馬達發(fā)熱。為了實現(xiàn)磁通量的最大化，還改進了轉(zhuǎn)子內(nèi)的磁鐵配置。這樣，扭矩提高到了原產(chǎn)品“RI”系列的約1.5倍。RI的內(nèi)轉(zhuǎn)子為鋼制單品部件。預計可用于車削加工中心及銑削中心的工作臺等。 www.zcwz.com

　　作為旋轉(zhuǎn)工作臺用角接觸軸承，此次展出了開發(fā)品“ZKXDF”（德國FAG）。其將滾動體——球滾子不加荷重的部分左右各削減15％而作了輕量化。另外，通過將內(nèi)輪構(gòu)造一體化及潤滑油槽的大型化，還改善了剛性和壽命。通過簡化軸承的構(gòu)造及安裝面，安裝也變得更加容易。雖預定2011年內(nèi)正式上市，但目前已由歐洲部分汽車廠商采用。今后，還打算面向機床的旋轉(zhuǎn)工作臺等產(chǎn)業(yè)設備用途銷售。 www.zcwz.com

　　作為滾子軸承的新產(chǎn)品，此次展出的是高耐熱型“N..-TR”（德國FAG）。在外輪外側(cè)設置了2條沿圓周方向的溝槽，另外還略微縮小了2個溝槽之間的外形尺寸。因為這樣方便追蹤高速旋轉(zhuǎn)時的熱變形。一般在高速旋轉(zhuǎn)時因摩擦熱而產(chǎn)生的半徑方向的溫度差，會加大外輪與滾動體的接觸壓力，從而阻礙其順暢旋轉(zhuǎn)。而N..-TR的外輪通過采用上述構(gòu)造，提高了應對熱變形的伸縮性，即使溫度差增加，也可抑制接觸壓力。 www.zcwz.com

DD馬達新產(chǎn)品“RKI”。在層積鋼板上成型內(nèi)轉(zhuǎn)子而抑制了鐵損。

削減部分滾動體減輕了重量的“ZKXDF” 。

提高了耐熱性的滾子軸承“N..-TR”