接觸的一種新型高性能軸承。與傳統(tǒng)滾珠軸承、滑動軸承以及油膜軸承相比，磁軸承不存在機械接觸，轉子可以達到很高的運轉速度，具有機械磨損小、能耗低、噪聲小、壽命長、無需潤滑、無油污染等優(yōu)點，特別適用高速、真空、超凈等特殊環(huán)境。可廣泛用于機械加工、渦輪機械、航空航天、真空技術、轉子動力學特性辨識與測試等領域，被公認為極有前途的新型軸承。
　　我國對磁軸承的研究始于50年代末，后因各種原因進展不快，近十年才引起科研單位的足夠重視。清華大學工程物理系的趙鴻賓教授從1988年致力于此項研究，趙教授介紹說，磁軸承屬機電一體化產品，是控制理論、電子電力、電磁學、轉子動力學及計算機科學等學科交叉的結晶，進行這項研究，有很強的學科意義。同時，磁軸承具有的高速、高精度、長壽命等突出優(yōu)點，將逐漸帶領機電行業(yè)走向一個沒有摩擦、沒有損耗、沒有限速的嶄新境界。
　　衡量磁軸承質量的關鍵是看它的轉速、回旋精度和支承剛度。趙鴻賓教授所在機電與控制實驗室1994年研制的臥式五自由度磁軸承系統(tǒng)，轉速高達每分鐘53200轉；1997年成功進行了內圓磨削實驗；今年實現(xiàn)了數(shù)控高速磁轉速每分鐘近5萬轉軸承，回轉精度1μm，這些成績均屬國內首創(chuàng)。
　　與國外磁軸承相比，我們在水平上還存在著一定差距，但國外磁軸承的價格十分昂貴，而且出于技術上保密的原因，國外磁軸承公司不對中國進行小批量磁軸承的出售。磁軸承能否產業(yè)化，其發(fā)展速度和水平關系著民族工業(yè)的前途，其市場潛力也是非常巨大的。

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