據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，歐洲反壟斷專員阿爾穆尼亞(Joaquin Almunia)稱，將加大對(duì)汽車零部件供應(yīng)商壟斷聯(lián)盟的處罰力度，又將有一批公司被列入處罰黑名單。
汽車零部件制造商，尤其是那些來(lái)自日本的廠商勾結(jié)多年、哄抬零部件價(jià)格，這對(duì)同一個(gè)市場(chǎng)內(nèi)的汽車制造商、經(jīng)銷商和修理商都造成了惡劣的影響。
去年，歐盟競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)專員阿爾穆尼亞對(duì)兩個(gè)汽車零部件壟斷聯(lián)盟處以了超過(guò)10億歐元的罰款，他表示還將加大處罰力度。在今年三月份，他對(duì)德國(guó)舍夫勒集團(tuán)、瑞典SKF集團(tuán)、日本NTN、NSK 和NFC公司共處以了9.53億歐元的罰款，因?yàn)檫@些公司涉嫌結(jié)成壟斷聯(lián)盟、操作軸承價(jià)格。此外，日本矢崎集團(tuán)(Yazaki)、日本古河電気工業(yè)株式會(huì)社(Furukawa Electric)和德國(guó)萊尼公司(Leoni)去年七月共被罰款1.42億歐元。
阿爾穆尼亞將在今年十月底離職，他的位置將由前丹麥經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Margrethe Vestager接替，目前暫未有新的零部件公司被點(diǎn)名，但他表示Vestager屆時(shí)將公布其它的“漏網(wǎng)之魚”——“我將把調(diào)查結(jié)果轉(zhuǎn)交給Vestager女士，還有一份長(zhǎng)長(zhǎng)的黑名單等著她宣布。”