核心提示:
在加快建設國家海洋經濟科學發展示范區和實施海洋強市戰略大背景下,天津市迅速行動,形成推動海洋工程裝備制造業的發展思路——重點發展港口機械、海洋交通運輸裝備、海上石油平臺、關鍵配套設備和系統等十大海洋工程裝備,形成一批創新能力強、發展潛力大、經濟效益高的海洋產業集群,到2020年,全市海洋工程裝備制造業產值達到1000億元。
據介紹,天津市的海洋裝備制造近年來發展迅速,海上鉆井平臺逐步形成比較優勢,具備了300米水深以內的模塊和平臺建造能力;形成了200萬噸造修船能力,開發了物探船、工程勘察船、15萬噸FPSO等海工裝備;抗高壓、耐腐蝕石油套管和海底柔性復合深水域軟管技術等海洋裝備技術取得突破,產品已經應用于海上鉆井和海底輸油。
天津建設國內先進的海洋工程裝備制造業基地,將著力發展十大海洋工程裝備,重點培育中海油工、新港船舶、博邁科、太重濱海等骨干企業,發展5000噸級海上石油鉆井平臺、海上大型鋼結構和海洋工程大型模塊以及鉆井船、物探船、起重鋪管船等裝備制造。
“天津還將加快南港、臨港、天津港等臨海載體的建設,使載體承接能力更強,并完善稅收、金融、人才等扶持政策,加快金融產品和服務方式創新,吸引一批掌握核心技術、國際國內知名海洋工程裝備制造業龍頭企業來到天津!痹撠撠熑朔Q。
據介紹,天津市的海洋裝備制造近年來發展迅速,海上鉆井平臺逐步形成比較優勢,具備了300米水深以內的模塊和平臺建造能力;形成了200萬噸造修船能力,開發了物探船、工程勘察船、15萬噸FPSO等海工裝備;抗高壓、耐腐蝕石油套管和海底柔性復合深水域軟管技術等海洋裝備技術取得突破,產品已經應用于海上鉆井和海底輸油。
天津建設國內先進的海洋工程裝備制造業基地,將著力發展十大海洋工程裝備,重點培育中海油工、新港船舶、博邁科、太重濱海等骨干企業,發展5000噸級海上石油鉆井平臺、海上大型鋼結構和海洋工程大型模塊以及鉆井船、物探船、起重鋪管船等裝備制造。
“天津還將加快南港、臨港、天津港等臨海載體的建設,使載體承接能力更強,并完善稅收、金融、人才等扶持政策,加快金融產品和服務方式創新,吸引一批掌握核心技術、國際國內知名海洋工程裝備制造業龍頭企業來到天津!痹撠撠熑朔Q。