限牌后廣州車市消費(fèi)出現(xiàn)的高端化現(xiàn)象，吸引了投資人在此掘金。

　　在了解寶馬、奧迪、奔馳多個(gè)車型優(yōu)惠大幅縮小、現(xiàn)在下定要年后才能提車時(shí)，梁先生推遲了購車計(jì)劃。“買不起，總等得起。”他認(rèn)為春節(jié)后肯定會(huì)有大把新車運(yùn)往廣州，到時(shí)價(jià)格將明顯松動(dòng)。

　　目前看來，梁先生這個(gè)普通消費(fèi)者的判斷非常務(wù)實(shí)。歐債危機(jī)之后，中國市場成為最受豪華車企重視的“救命稻草”，這從廠家不斷提高的銷售目標(biāo)以及不斷開張的新店中可窺一斑。而限購后的廣州車市消費(fèi)已經(jīng)呈現(xiàn)出明顯的高端化趨勢，各大品牌自然不會(huì)放過這個(gè)機(jī)會(huì)。近日路虎、謳歌等品牌新的4S店相繼開業(yè)，明年寶馬、路虎、奧迪等品牌還會(huì)有一批新店落地開花，這充分說明了投資人對廣州高端市場的信心。當(dāng)然，這意味著像梁先生這樣的客戶淘到性價(jià)比合意的心水車型的幾率也增加了。

　　兩新店歲末開門迎客

　　由于提早完成了原定的銷售任務(wù)，倉庫里的車輛也基本清空，今年的歲末對于豪華品牌車商來說是難得的“農(nóng)閑”時(shí)光，近日2家豪華品牌新店便在這種輕松的氛圍中開張。

　　今年謳歌在廣東地區(qū)所開的兩家4S店投資人都是徐橋華，12月25日開業(yè)的謳歌廣州番禺店是其今年的第二家新店，由于在廣州車展上斬獲了103張訂單，開業(yè)當(dāng)天徐橋華的心情不錯(cuò)，他表示明年還將在白云區(qū)建一家謳歌店，爭取廣州區(qū)銷量在今年的基礎(chǔ)上翻一番。

　　據(jù)悉，明年謳歌將有多款新品導(dǎo)入市場，小排量產(chǎn)品是一大亮點(diǎn)。其中ILX與R D X將會(huì)結(jié)束目前只有一款配置車型的局面，車廠會(huì)為R D X增配排量小于3.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)。今年謳歌在中國的銷量約2300輛，借助小排量車型的引進(jìn)，廠家希望明年的銷量能夠超過4000輛。

　　而在12月23日，謳歌廣州番禺店開業(yè)的前兩天，位于芳村的廣州路豹捷豹路虎展廳也舉行了開業(yè)儀式。該店屬于主要經(jīng)營豪華及超豪華品牌進(jìn)口車的深圳市佳鴻貿(mào)易發(fā)展有限公司，它拉開了路虎近期開店的帷幕。此后，鴻粵集團(tuán)位于番禺的路虎4S店打算春節(jié)前開張，明年惠通陸華位于琶洲的4S店也將加入市場的競爭。至此，路虎可謂在廣州布點(diǎn)完善。

　　豪華品牌擴(kuò)張潮隱現(xiàn)

　　在一家德系豪華品牌當(dāng)銷售員的小黃打算過年后跳槽。“明年廣州有很多豪華品牌新店開業(yè)，好幾個(gè)原來的老同事都拉我去做伴。”從南都記者收到的新店消息來看，大部分也都是圍繞高檔品牌。顯然限牌后廣州市場消費(fèi)出現(xiàn)的高端化現(xiàn)象，吸引了投資人在此掘金。

　　數(shù)據(jù)是他們信心的支撐點(diǎn)。以9月份廣州市的上牌數(shù)據(jù)為例，寶馬當(dāng)月上牌總量為389輛，以4.76%的市占率在排行榜中排名第八位。奧迪上牌量為351輛，位居第十。另外，奔馳、雷克薩斯等豪華品牌也都擠進(jìn)上牌量前15名，市占率都有提升。

　　德系三駕馬車是廣州豪華車市擴(kuò)張潮中的主力軍。奔馳位于番禺的新店雖然沒有開張，但是已經(jīng)有新車在店銷售。寶馬明年在廣州的4S店將由目前的4家增加到6家，新店可能位于廣園路以及新滘南。步伐邁得最大的是在廣東設(shè)廠的奧迪，將有4家新4S店落地，花都、南沙等區(qū)域均有新店開業(yè)。有奧迪車商透露，未來奧迪在廣州的4S店數(shù)量將超過10家。

　　如果這些新店都按原計(jì)劃順利開張的話，像奧迪這樣的豪華品牌在廣州的網(wǎng)絡(luò)數(shù)量將超過許多合資品牌，明年豪華品牌的市場份額無疑將會(huì)提高，當(dāng)然，市場肯定也會(huì)時(shí)不時(shí)來一場腥風(fēng)血雨的價(jià)格大戰(zhàn)。