再生水被稱為城市的“第二水源”，是緩解城市居民用水緊張的重要措施之一。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，通過污水回用，可在現(xiàn)有供水量不變的情況下，使城市的可用水量至少增加50%。但在我國(guó)，由于污水處理設(shè)施、配套管網(wǎng)的不足，以及人們對(duì)再生水認(rèn)識(shí)存在一定偏見，給再生水利用渠道的開發(fā)造成了極大的困難，導(dǎo)致再生水利用率相對(duì)較低的局面。

　　再生水成本高

　　價(jià)格是再生水市場(chǎng)發(fā)展的核心要素。一方面，合理的價(jià)格機(jī)制對(duì)再生水的推廣運(yùn)用發(fā)揮了巨大的刺激作用，另一方面，價(jià)格又對(duì)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)企業(yè)是否能實(shí)現(xiàn)收支平衡乃至獲得盈利產(chǎn)生根本性影響。

　　以北京為例，低廉的價(jià)格贏得了使用者的掌聲，可也給生產(chǎn)者帶來了難題。與公交系統(tǒng)相似，低廉平民的價(jià)格必然難以滿足企業(yè)的盈利需求，政府在稅收、補(bǔ)貼方面的補(bǔ)貼至關(guān)重要。據(jù)悉，今后10年北京市的水務(wù)資金投入年均將比2010年高出一倍，同時(shí)還將每年還將從市、區(qū)縣兩級(jí)土地出讓收益中提取10%用于水務(wù)工程基本建設(shè)。

　　另一個(gè)原因是，管網(wǎng)建設(shè)不夠?qū)е碌脑偕�水成本過高。以北京的洗車業(yè)再生水為例：據(jù)統(tǒng)計(jì)，1元1噸的再生水，送到洗車店之后，加上運(yùn)費(fèi)就達(dá)到15元甚至20元錢1噸，可以說是“付得起水費(fèi)付不起運(yùn)費(fèi)”。

　　有專家表示，政府對(duì)洗車行業(yè)還有其他的工業(yè)行業(yè)有要求，必須使用多少再生水，但是因?yàn)樽詠硭�供水系統(tǒng)已經(jīng)形成固定的管網(wǎng)，遺憾的是再生水這一塊還沒有形成好的固定管網(wǎng)，用汽車?yán)�水的話，等于拿油換水，成本很高，有一些企業(yè)出于成本上的考慮，不愿意使用再生水。

　　人們對(duì)再生水不能完全接受

　　一項(xiàng)調(diào)查顯示，對(duì)于再生水的使用情況，63.8%的人表示有顧慮，31.2%的被調(diào)查者認(rèn)為完全可以接受符合飲用標(biāo)準(zhǔn)的再生水進(jìn)入家庭，5%的人表示不能接受再生水。

　　調(diào)查表明，在居民中推廣再生水應(yīng)用仍有一定的難度，一部分用戶對(duì)再生水的質(zhì)量心存疑慮，擔(dān)心再生水是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否還含有各種污染物殘留，所以不敢放心使用。

　　消除推廣阻力，一方面政府要加大宣傳力度，另一方面還需建立一套公開、透明的監(jiān)管體系。國(guó)內(nèi)公眾仍未完全接受污水再生利用，主要是由于信息不充分，對(duì)健康的擔(dān)憂，心理的障礙以及出于成本上的考慮所造成的。由于缺乏相應(yīng)的宣傳和公眾參與，公眾意識(shí)不到水資源管理面臨的嚴(yán)重問題，意識(shí)不到污水再生利用對(duì)于保護(hù)水資源的重要性，對(duì)污水再生利用產(chǎn)生了誤解和對(duì)健康不必要的擔(dān)憂，這些都會(huì)阻礙他們接受再生水。