2013年12月11日，國(guó)防科技大學(xué)一行4位專家、教授來我公司進(jìn)行首批電永磁混合懸浮磁鐵的出廠驗(yàn)收。

該批次電永磁混合懸浮磁鐵將用于北京控股磁懸浮技術(shù)發(fā)展有限公司與國(guó)防科技大學(xué)聯(lián)合研制的中低速磁浮試驗(yàn)樣車上。合作雙方對(duì)該產(chǎn)品的實(shí)物、資料進(jìn)行了驗(yàn)收，4位專家當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)首批產(chǎn)品出廠驗(yàn)收合格，擇機(jī)發(fā)往試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。

中低速磁浮交通系統(tǒng)是利用磁力實(shí)現(xiàn)列車的無接觸支承，突破了傳統(tǒng)軌道交通摩擦傳動(dòng)的局限，實(shí)現(xiàn)了“零高度飛行”，是一種新型的軌道交通工具。由于中低速磁浮交通的車體和軌道不接觸，振動(dòng)小，噪聲低，運(yùn)行平穩(wěn)、乘坐舒適，電磁輻射強(qiáng)度均低于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，廣泛適應(yīng)于城市內(nèi)、近距離城市間及旅游景區(qū)的交通連接。目前，只有中國(guó)和日本掌握中低速磁浮交通技術(shù)。此次通過驗(yàn)收的電永磁混合懸浮磁鐵用于中低速磁浮交通系統(tǒng)，懸浮能耗低，符合節(jié)能減排、綠色環(huán)保的發(fā)展戰(zhàn)略，市場(chǎng)前景廣闊。

此項(xiàng)目的成功實(shí)施，將是公司磁電技術(shù)在冶金領(lǐng)域外的重要拓展，為公司拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域奠定了基礎(chǔ)。