溫家寶總理近期指出，目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處在企穩(wěn)回升的關(guān)鍵時期，但經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)向好的勢頭并不意味著困難時期已經(jīng)過去，必須看到經(jīng)濟(jì)回升的基礎(chǔ)還不穩(wěn)固，外需嚴(yán)重萎縮的局面仍在持續(xù)。從機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)行業(yè)、號稱“工業(yè)之米”的緊固件目前的經(jīng)營情況看，其行業(yè)基本面似乎尚難言回暖。
　　中國緊固件企業(yè)目前主要集中在江浙一帶，其中，位于浙江嘉興的晉億實業(yè)，是這一行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。

　　根據(jù)晉億實業(yè)最近公布的業(yè)績預(yù)告，公司2009年半年度業(yè)績將出現(xiàn)虧損，虧損原因是今年以來國際金融危機(jī)開始轉(zhuǎn)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)，外銷大幅萎縮，內(nèi)銷傳統(tǒng)緊固件產(chǎn)品競爭加劇，接單價格下降，特別是以生產(chǎn)普通緊固件為主的子公司晉德公司出現(xiàn)了大額虧損，雖經(jīng)公司上下努力，深挖內(nèi)部潛力，母公司及時轉(zhuǎn)向高強(qiáng)度緊固件及鐵道扣件，以降低國際金融危機(jī)帶給企業(yè)的巨大沖擊，但尚無法將晉德公司的虧損全部彌補(bǔ)。

　　晉億實業(yè)2008年年報顯示，其國外營業(yè)收入約占公司主營業(yè)務(wù)收入的50％。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，目前高鐵扣件是晉億實業(yè)唯一的賺錢項目，其他的業(yè)務(wù)均為虧損。

　　浙江緊固件行業(yè)一資深從業(yè)人士告訴記者，從今年上半年緊固件行業(yè)的經(jīng)營情況來看，上半年的出口額最多只有去年的三分之一，而其所在公司上半年的整體銷售額也下降了約30％。

　　該人士還表示，其所在公司前一個月訂單突然增加，但現(xiàn)在又驟減，原因不全是季節(jié)因素，主要或為客戶誤判漲價導(dǎo)致集中下單，進(jìn)而造成市場需求大增的錯覺，但事實上如果行業(yè)經(jīng)濟(jì)尚未回暖，這樣做將只會透支市場的未來。

　　凱基證券近日發(fā)布的一份研報也認(rèn)為，相較于鐵路扣件，晉億實業(yè)普通緊固件業(yè)務(wù)受全球經(jīng)濟(jì)不振的沖擊，今年以來業(yè)績重挫。由于需求疲弱，價格競爭更加激烈，毛利率進(jìn)一步同比下滑。海外業(yè)務(wù)面臨重大壓力，而汽車緊固件業(yè)務(wù)更是持續(xù)虧損，自2004年以來虧損已達(dá)2636萬元。

　　“從我們這個行業(yè)來看，談回暖尚早；況且我們還是機(jī)械工業(yè)中的基礎(chǔ)行業(yè)。”該資深從業(yè)者最后強(qiáng)調(diào)。

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