近日，采用目前世界上最先進(jìn)電控智能技術(shù)的曼恩5S50ME-B MK9.2型大功率低速柴油機(jī)在大連船用柴油機(jī)有限公司成功交驗(yàn)。這標(biāo)志著大連船柴完全掌握了MK9.2級(jí)別柴油機(jī)的制造技術(shù)，為后續(xù)產(chǎn)品制造奠定了良好基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，5S50ME-B MK9.2型柴油機(jī)額定功率為12100馬力（約8900千瓦），滿足國際海事組織TierⅡ排放標(biāo)準(zhǔn)要求。作為曼柴油機(jī)與透平公司最新研發(fā)的機(jī)型，該機(jī)與以往的S50MC/ME柴油機(jī)相比，在節(jié)能、環(huán)保、動(dòng)力方面具有更大優(yōu)勢(shì)。該機(jī)實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)設(shè)計(jì)升級(jí)，首次使用的MAN TCA44-23增壓器不僅與主機(jī)技術(shù)參數(shù)匹配情況良好，而且因體積較小而節(jié)省了機(jī)艙空間。

　　在該型柴油機(jī)的技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)過程中，大連船柴進(jìn)行了多次專項(xiàng)攻關(guān)，解決了焊接相對(duì)位置精確度提升、加工盈余度降低、裝配緊湊度提高等問題，達(dá)到了客戶提出的“打造精品主機(jī)”的要求。（廖文）