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中國(guó)首批出口法國(guó)鐵路罐車(chē)啟程赴歐

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-14     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):110
核心提示:

  由中國(guó)北車(chē)濟(jì)南裝備公司制造的首批40輛Zags型鐵路罐車(chē)近日正式駛往法國(guó)。這是自1825年世界上第一條鐵路在英國(guó)誕生以來(lái),歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家首次迎來(lái)歐美以外的鐵路裝備產(chǎn)品。

  歐盟市場(chǎng)對(duì)于鐵路裝備產(chǎn)品有著極其苛刻的要求。出口法國(guó)罐車(chē)不僅要按照歐洲和國(guó)際鐵路聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造,還需要通過(guò)歐盟認(rèn)證機(jī)構(gòu)的TSI(跨歐大陸鐵路系統(tǒng)互操作性技術(shù)規(guī)范)認(rèn)證、TPED(移動(dòng)式壓力容器指令)和RID(鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則)的設(shè)計(jì)認(rèn)證和生產(chǎn)質(zhì)量的認(rèn)證,這樣才能獲得歐盟的準(zhǔn)入證,在歐洲得到注冊(cè),并取得歐盟通用的車(chē)號(hào)。

  TSI、TPED是歐盟對(duì)鐵路罐車(chē)產(chǎn)品實(shí)施的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,是歐盟為了加強(qiáng)各國(guó)之間鐵路互通性,減少和消除技術(shù)壁壘,近幾年才推出的。因而對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。為順利完成該車(chē)的認(rèn)證工作,濟(jì)南裝備公司聘請(qǐng)歐盟認(rèn)證公司對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和樣車(chē)的制造進(jìn)行認(rèn)證審核。同時(shí)對(duì)每輛車(chē)的罐體進(jìn)行實(shí)物和過(guò)程記錄進(jìn)行檢查,并刻打認(rèn)證公司及認(rèn)證官的鋼印,足以見(jiàn)證歐盟客戶對(duì)質(zhì)量要求的嚴(yán)格和苛刻。

  生產(chǎn)中,濟(jì)南裝備公司嚴(yán)格按照TSI、EN、UIC、RID以及歐盟部分國(guó)家規(guī)范進(jìn)行制造,并接受了用戶聘請(qǐng)的歐洲監(jiān)理公司的嚴(yán)格檢查。

  相比中國(guó)鐵路液化氣鐵路罐車(chē),出口法國(guó)的罐車(chē)對(duì)設(shè)計(jì)、工藝、材料、質(zhì)量等的標(biāo)準(zhǔn)要求近于苛刻,生產(chǎn)組織難點(diǎn)眾多。一是罐體設(shè)計(jì)壓力和工作壓力高,使設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和分析計(jì)算的難度大大提高。二是用戶對(duì)車(chē)輛自重有著嚴(yán)格要求,為達(dá)到目標(biāo),設(shè)計(jì)中采用了高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼制作罐體,這在國(guó)內(nèi)是史無(wú)前例的,同時(shí)也對(duì)車(chē)體制造的焊接、熱處理、無(wú)損檢測(cè)等能力提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。三是出口法國(guó)罐車(chē)采用具有內(nèi)部快速關(guān)閉系統(tǒng)和下裝下卸的裝卸方式,與國(guó)內(nèi)上裝上卸的方式完全不同。濟(jì)南裝備公司的設(shè)計(jì)師和工人都破解了這些難題,僅用6個(gè)月就完成兩種罐車(chē)的設(shè)計(jì)和計(jì)算分析工作,并與國(guó)內(nèi)鋼廠共同開(kāi)發(fā)出兩種符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的壓力容器用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼替代進(jìn)口產(chǎn)品。通過(guò)先進(jìn)的工藝手段和質(zhì)量保證能力,濟(jì)南裝備公司嚴(yán)格按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范生產(chǎn),保證了項(xiàng)目質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度,得到了歐洲認(rèn)證公司、法國(guó)客戶及監(jiān)理公司的好評(píng),實(shí)現(xiàn)了世界最先進(jìn)鐵路貨車(chē)的“中國(guó)制造”。

  通過(guò)法國(guó)罐車(chē)的批量生產(chǎn),中國(guó)北車(chē)濟(jì)南裝備公司積累了一整套高強(qiáng)度壓力容器鋼板的焊接、壓型(卷筒、封頭成型)、熱處理以及無(wú)損檢測(cè)技術(shù)和焊接構(gòu)架生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),成為持續(xù)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的重要砝碼。同時(shí),濟(jì)南裝備公司也憑借法國(guó)罐車(chē)的完美制造,成功取得了歐盟認(rèn)證公司頒發(fā)的移動(dòng)式壓力容器指令(TPED)證書(shū)以及國(guó)際鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸協(xié)定(RID)認(rèn)證證書(shū),具備了向歐盟27個(gè)國(guó)家出口壓力罐車(chē)的資質(zhì),同時(shí)也具備了向45個(gè)RID規(guī)則簽約國(guó)出口的資質(zhì),這在中國(guó)是第一家,在世界上也是為數(shù)不多的制造企業(yè)之一。 (張勇)

(來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào))
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