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代表委員呼吁內陸核電重啟

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-14     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:80
核心提示:
     隨著福島事故漸行漸遠,內陸核電重啟再次成為兩會熱點話題。3月4日,湖南代表團舉行第二次全體會議,擬以湖南全體代表名義提交“一號建議”,建議國家盡快重啟內陸核電建設。同時建議,國家將裝機容量500萬千瓦、總投資超過600億元的桃花江核電站列為首個內陸示范核電站,盡早啟動項目的審批和建設工作。
     內陸需要核電緩解電力緊張
     “我們只有一如既往地加強核電建設,特別是加強內陸地區的核電建設,才有可能實現2020年非化石能源占一次性能源消費比重達15%左右的目標。”全國人大代表、益陽市市長胡忠雄表示,從實現能源可持續發展、降低發電成本、應對能源危機、實現綠色發展等方面來看,湖南確實迫切需要發展核電。
     2012年,湖南省能源對外依存度高達60%。由于電煤運輸距離遠,湖南火電上網價格為每度0.5014元,高居全國第二。湖南的煤炭人均可采儲量只有全國平均水平的28.8%,人均保有量不足全國平均水平的1/6;湖南人均電力裝機0.25千瓦,遠低于全國0.54千瓦的平均水平。
     2008年冰雪災害后,為保障內陸地區能源供應,湖北咸寧大畈核電站、湖南益陽桃花江核電站和江西彭澤核電站成為首批拿到國家發改委“路條”(即同意開展前期工作的批復)的內陸核電站,被稱為“兩湖一江”項目。
     而在日本福島核電站事故之后,國務院叫停了核電項目審批,并進行核電站的全面安檢。這些核電項目有的已經開始了前期建設。其中咸寧核電項目計劃總投資超1000億元,截至2011年累計完成投資約34億元。
     去年10月24日,國務院常務會議討論通過《能源發展“十二五”規劃》、《核電安全規劃(2011-2020年)》和《核電中長期發展規劃(2011-2020年)》,提出核電站審批重新啟動,但“十二五”期間將不在內地安排核電站建設。這意味著,上述三個核電站被迫全線“擱淺”。
     內陸核電安全性已有保障?
     “萬事俱備只差東風,桃花江核電站的進展已完全具備開工條件。”全國人大代表、中核集團湖南桃花江核電有限公司總經理鄭硯國表示,現在只等國務院核準,“我們的技術是AP1000,雖然技術是美國的,但是我們已經消化吸收,設計制造都是中國的。”
     當記者問及桃花江核電重啟是否會被批準時,鄭硯國謹慎表示:“我們不好推斷,希望政府能夠聽到我們的呼聲。湖南情況特殊,資源稟賦差、對外依存度高。不僅少煤沒油氣,而且處在運煤的最南端,運輸成本高造成湖南的電價很高,僅次于廣東。桃花江核電項目規劃裝機容量為500萬千瓦,正式運行后,發電量大約相當于目前湖南裝機容量的1/6,可以緩解湖南電力緊缺的局面。不過,要發展經濟必須走核電的路子。”
     “一號建議”認為,內陸核電能提供可持續的能源以應對目前和將來的能源危機,并指出“在內陸發展核電的條件已經成熟,內陸核電的可靠性、安全性能夠得到充分保證”。
     “我們選址桃花江,曾做了多年的可行性研究。”鄭硯國透露,水文、地質、人口、氣象,都是可行性的參考因素。“湖南在這方面有優勢,從來沒有發生過四級以上的地震。”
     鄭硯國說,從國際經驗看,全世界運行的核電機組大部分在內陸,法國、美國的內陸核電站分別達到65%和74%。
     全國人大代表、上海電氣總裁黃迪南也對本報記者證實,從內陸核電來看,美國是全球核電站最多的國家,有100多個反應堆。法國是核電占電力裝機比例最高的國家,將近70%,這兩個國家內陸建設了很多核電站。
     事實上,福島事故后國家對核電的謹慎態度也影響到了相關設備制造商,黃迪南告訴《中國能源報》記者,去年和今年的生產任務還是比較飽滿的,去年生產了4套左右,今年也是差不多的數量。“但是由于新的核電建設放緩,后面幾年產能就過剩了,希望國家可以加快核電建設力度。”
     黃迪南還強調,國家對核電建設持謹慎態度是對的,國家出于民眾擔心考慮,放緩對核電建設,但新建核電站的安全性是能夠得到保證的。過去全球的核電事故是因為采用的比較早期的技術,安全性和現在有很大差距。國內在建的核電都是三代核電,安全性能夠保證,我們對核電建設充滿信心。”
     “十三五”有望重啟?
     全國政協委員、中廣核董事長賀禹在接受《中國能源報》采訪時預計,“十二五”期間暫時凍結的內陸核電將于“十三五”期間重新啟動。
     目前我國核電裝機為1250萬千瓦,核電在全國電力結構中的占比僅為2%,而在全球發展核電的國家中,這個數字的平均值已超過7%。
     賀禹指出,到2020年,我國的核電比例至少應達5%,否則幾乎不可能完成國家承諾的節能減排任務。“現在大家都在談論霧霾,我覺得核電能發揮重要作用。核電是清潔能源,可以說沒有核電,不可能完成減排任務。”
     賀禹告訴《中國能源報》記者:“現在國家說‘十二五’期間暫緩內陸核電,那我的理解就是公眾還需要時間去了解,‘十三五’可以重啟,去年暫停的‘兩湖一江’已經做了大量前期工作,這都是國家規劃的項目,當地居民也都理解,具備重啟條件。”
     全國政協委員、東方電氣董事長王計也認為,中部地區沒有那么多地方發展光伏,也沒有那么多風享受風能,必須找到新的路徑,如果水資源再不豐富,光靠煤,霧霾就難以避免,避免霧霾進一步擴散“必須上核電”。“這一點人們現在有擔憂,需要時間消化,需要科學合理的解釋。還有就是確實要從技術進步上實現核電站更安全的運行。”
     王計稱,社會公眾對核電應該持一個冷靜,甚至是接受的態度。“我相信核電未來還會有大發展,也許有一天,你今天最害怕的,會天天跟你生活在一起,就像汽車的動力。”
     業界代表委員發出挺核強音
     與湖南類似,湖北也面臨著能源短缺的問題。全國政協委員、湖北能源集團董事長肖宏江非常干脆地告訴本報記者“內陸核電應該上,已經達到了安全標準,”為此他已遞交了一份呼吁重啟內陸核電的提案。湖北能源集團是該省屬最大的能源企業,也是被叫停的湖北咸寧核電站的投資方。
     3月7日,在政協會議經濟界別小組討論上,全國政協委員、中電投總經理陸啟洲力挺核電。在福島核電站事故發生以后,全世界都對核電站建設進行了重新思考和審議,這是十分必要的。但內陸包括重慶、安徽、湖北等省市都是一次能源較缺乏的地區,也將是電力增長較快的地區。目前,華中地區的缺電使當地電煤價格比上海還高,電廠幾乎個個虧損。在這些地區建設核電應該是較好的安排,但需要論證其安全性與在沿海興建到底有多大區別。可以參考的是,國際上內陸核電占比在75%,目前已知的國外新建核電廠無一建在沿海。
     談到備受熱議的“輸煤好還是輸電好、天上走還是地上走”問題時,陸啟洲表示,不管是地上走(修建鐵路運煤)還是天上走(特高壓輸電),能源損耗都很大,還是“不走好”,即在提高核安全的條件下,就近建設核電站。
(來源:互聯網)
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