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科技部長萬鋼:4400余車主開上新能源汽車

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-14     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:93
核心提示:

  科技部部長萬鋼昨就新能源汽車、治理空氣污染等答中外記者問———

  “由于新能源汽車的發展需要基礎設施的建設,例如充電樁的建設等,個人使用可能增長要慢一些!

  昨天下午,十二屆全國人大一次會議新聞中心記者會在北京舉行,科技部部長萬鋼就推動企業科技創新、科技投入民生領域、如何治理空氣污染等問題回答中外記者提問。萬鋼表示,到2012年12月份,全國有27800多輛新能源汽車,其中80%是公交車。今后新能源汽車仍將以公交推廣為主,也要推動新能源汽車在私人領域的應用。

  關鍵詞·政策扶持

  中小企業創新基金

  去年投入40多億元

  萬鋼表示,去年全社會用于研究開發活動的支出,按國家統計局的數字是10240億元,占GDP的比例是1.97%。嫦娥1號、2號,天宮、神舟對接,探月觀測、深海探測等一些重大項目先后完成,在這些項目的后面是承擔這些任務的科技集團,其中大多數都是由科研院所轉化為企業的集團。這些科技集團的營業總收入當中的70%左右都是來自于民品市場。

  他表示,國家對中小型科技企業在政策上給予支持,幫助中小企業來應對發展當中遇到的困難和瓶頸。去年中小企業創新基金投入了40多億元,帶動資本市場、銀行、金融對他們的支持超過了1000多億元。國家通過這些支持高新技術產業的一系列政策,對它們的發展進行免稅,拉動了高新技術產業的發展,所以我國去年高技術產品的出口占到世界第一位,高新技術產業的產值也得到了快速發展。

  關鍵詞·預算歸口

  國家科技研究

  不分軍用民用

  有記者問,不久前科技部有一個立項,要研究船舶的核動力裝置,很多分析認為,這可能會跟中國的核動力航母有直接的聯系。有很多分析擔憂,中國的一些軍費就是藏在科技部的這些科技項目中,所以看起來軍費的數量不是很大,但是實際上用于軍費的開支可能不小。

  萬鋼回應說,國家科學技術的研究,本身說起來并不分軍用、民用。送一個衛星飛船去探月,主要的目的就是科學研究。神九和天宮的對接,包括深海潛水,人們可以說這個技術跟火箭有關,但是科學研究的目標還是用于探索未來。

  萬鋼說,中國的軍費和科學研究的費用是有明顯歸口的!按蠹铱梢匀プx財政的預算報告,這里分得還是很清楚的!

  關鍵詞·治理大氣污染

  北京市與科技部等正研究

  “首都藍天行動計劃”

  在談到治理大氣污染問題時,萬鋼表示,產業結構的調整是一個重要的方向,包括汽車技術的發展,包括推廣電動汽車等。萬鋼說,在“十二五”剛剛啟動的時候,就啟動了一個藍天工程,來解決火電廠的問題、鍋爐的問題、減少汽車排放的問題,以及身邊餐廚排放的問題。中國也希望來自于各國的新技術能夠應用到應對空氣污染的工作當中。

  在座的全國人大代表、北京市科學技術委員會主任閆傲霜表示,北京市與科技部、環境部等相關部門的同志們正在共同研究,希望能夠提出一個“首都藍天行動計劃”,我們也在篩選全世界范圍內各種先進技術和成果,希望能夠用于北京的污染防治。但主要還是生產方式和生活方式的調整,在生產上確實要借助科技創新來推動產業發展的轉型和升級。

  關鍵詞·新能源汽車

  已有4400多個人

  使用新能源汽車

  有記者提到,在有的城市,國產新能源汽車已開發有兩三年了,但是政府買得多,民眾買得少。

  萬鋼對此回應說,目前,新能源汽車的確是公共使用得多、個人使用得少。因為我國是按照公交優先來實施的。從2009年開始推廣新能源汽車的時候就是公交領域,比如公共汽車、出租車,再比如城市各類的公務車。由于新能源汽車的發展需要基礎設施的建設,例如充電樁的建設等,個人使用可能增長要慢一些。

  他說,前兩年基本上還沒有個人應用,現在已有4400多個人使用,今后的發展會更快。到去年12月份的時候大概全國有27800多輛,其中80%是公交車。按照各地發展的規劃,到今年3月底的時候將達到39000輛左右,但還是以公交為主。

  今后國家堅持以公交推廣為主,因為一輛公交車要抵40輛小轎車的發展,所以解決公交的問題,特別是城市內的公交問題,還是關注的重點,同時也要推動新能源汽車在私人領域的應用。

  花絮

  萬鋼坐電動車出席記者會

  在回答記者關于治理空氣污染的問題時,萬鋼講起了自己的親身經歷。他說,1985年自己在德國魯爾區的一個鋼廠實習,有一天,同學告訴他,明天有空氣污染,大家都不能開車上班了,要坐公車。

  過了20多年,他再次來到這家鋼廠,總裁是他在德國讀書的校友,兩人仔細談了當年的空氣污染,他才了解到,1985年以后,德國開始研究燃煤煙囪、汽車排放以及生活烹飪中存在的問題等,大概用了十多年的時間才有所突破。從上世紀90年代以來,再沒發生霧霾天氣。

  萬鋼說,包括汽車技術的發展、推廣電動汽車等都會對推進空氣污染的治理有幫助。他號召每一個人,從自己做起。

  “據我所知,萬部長今天專程乘坐電動車來到會場!北本┦锌茖W技術委員會主任閆傲霜告訴現場記者。發布會結束,記者們都守候在萬鋼乘坐的那輛電動汽車前面一看究竟!耙灰o你們擺個POSE。俊比f鋼笑著說。萬鋼說,部里有兩輛國家支持的電動汽車,“這個車很搶手,我也是爭取了好長時間才輪到的!彼f,“我們的司機都愿意開這個車,環保!”

 

(來源:互聯網)
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