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工信部產業(yè)政策司副司長苗長興日前表示,當前我國經濟發(fā)展形勢嚴峻,要加快推進汽車、鋼鐵等九大行業(yè)和領域的兼并重組,特別是要加快推進產能過剩行業(yè)兼并重組。
12月8日,由北京交通大學中國企業(yè)兼并重組研究中心舉辦的第十六屆中心年會在京舉行,苗長興在會議期間強調,要加快推進汽車、鋼鐵、水泥、船舶、醫(yī)藥、電解鋁、稀土、電子信息、農業(yè)產業(yè)化等行業(yè)和領域的兼并重組。同時,要消除制度障礙、加強政策協(xié)調、加強服務指導,協(xié)調解決企業(yè)兼并重組中遇到的問題。
今年以來,國內兼并重組市場呈現(xiàn)量價齊跌態(tài)勢。截至前11月,并購市場交易量為2200宗,同比下跌9.8%;交易額為4000億元,同比大跌23%。交易額排名前十的均為關聯(lián)性重組交易,這也從一方面反映出在經濟不景氣的背景下,企業(yè)謹慎擴張和通過重組優(yōu)化業(yè)務的積極應變策略。
另外,記者從當日發(fā)布的《中國上市公司評價(2012)》報告中了解到,位于2011年度前三位的行業(yè)分別是其他制造業(yè)、建筑業(yè)、傳播與文化產業(yè)。其中,其他制造業(yè)營業(yè)收入增幅大幅領先,而建筑業(yè)、傳播與文化產業(yè)則分別從2010年度的第一、二位下降到第二、三位。
具體到上市公司而言,在《中國上市公司評價(2012)》中排名前十位的是:上汽集團、中國聯(lián)通、比亞迪、三一重工、格力電器、S上石化、青島海爾、雙匯發(fā)展、中興通訊和中國建筑。
(來源:互聯(lián)網)