核心提示:
充電樁數量少、安裝難是制約北京市新能源車發展的一大難題。為推進新能源小客車的發展,北京市住建會、發改委等部門近日聯合發文要求,物業公司應當積極支持和配合新能源小客車自用充電設施的安裝。
這份《關于推進物業管理區域新能源小客車自用充電設施安裝的通知》(以下簡稱《通知》),自8月1日之日起正式實施。
《通知》要求,物業服務企業應為新能源小客車自用充電設施的安裝,免費做好指定專人配合新能源小客車生產企業和屬地供電公司勘察現場;提供相關圖紙或指認停車區域內電源位置及暗埋管線的走向;配合安裝單位現場施工;配合辦理用電變更手續等工作。
如物業服務企業不配合安裝自用充電設施,或向購車人和安裝單位收取額外費用的,由各區縣住房城鄉建設委、房屋管理局責令改正,并可依照相關辦法對物業服務企業和項目負責人實行扣分或予以公開曝光處理。
此外,《通知》要求自用充電設施的安裝單位具有機電安裝或電力總承包資質,并在安裝施工中妥善保護物業管理區域內的共用部位和共用設施,造成破損的應當及時修復。
據了解,由于充電樁用電量大,很多物業公司都不允許居民在小區內安裝充電樁,所以除了有限的公共充電站外,購買了新能源小客車的車主們往往很難獲取充電設備支持。
為了解決充電設備不足的問題,北京市積極推行充電樁進小區,在擬定《通知》草案后曾向社會公開征求意見。絕大部分市民對《通知》內容表示支持,部分市民提出的修改意見也得到吸收采納。
(來源:中國環境報)