美國(guó)氣候變化問(wèn)題特使托德·斯特恩17日表示，歐盟單方面設(shè)置航空“碳稅”引起廣泛爭(zhēng)議，可能給氣候變化國(guó)際談判帶來(lái)負(fù)面影響。

　　據(jù)新華網(wǎng)4月19日?qǐng)?bào)道，斯特恩發(fā)表上述言論時(shí)，正出席于意大利羅馬舉行的第14屆世界主要經(jīng)濟(jì)體能源與氣候變化論壇。他說(shuō)：“我認(rèn)為歐盟航空‘碳稅’問(wèn)題有可能給就氣候變化問(wèn)題進(jìn)行更廣泛談判造成負(fù)面影響，”如果歐盟強(qiáng)征航空“碳稅”的問(wèn)題始終得不到解決，這種風(fēng)險(xiǎn)就一直存在。

　　2008年11月，歐盟通過(guò)法案，將國(guó)際航空業(yè)納入歐盟碳排放交易體系，并于今年1月1日起開(kāi)始實(shí)施，外界把這一舉措稱為征收航空“碳稅”。根據(jù)該法案，全球2,000多家航空公司在歐盟境內(nèi)機(jī)場(chǎng)起降的國(guó)際航班都要為超出配額的碳排放繳納費(fèi)用。這一法案遭到多國(guó)抵制。

　　據(jù)報(bào)道，印度之前公開(kāi)批評(píng)歐盟的航空“碳稅”政策，認(rèn)為該政策是導(dǎo)致聯(lián)合國(guó)主持的氣候變化國(guó)際談判無(wú)法取得進(jìn)展的原因之一。