綠色循環(huán)低碳交通運輸呼喚智能信息化。交通運輸部18日召開“綠色循環(huán)低碳交通運輸體系建設(shè)試點示范推進會”，明確提出要制定實施交通運輸綠色循環(huán)低碳科技專項行動工作方案，加大交通運輸綠色循環(huán)低碳科技研發(fā)與推廣，加快智能交通與信息化建設(shè)。

記者注意到，此次會議提出了明確的量化指標。即，到2020年，與2005年相比，交通運輸行業(yè)實現(xiàn)營運車輛單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗、碳排放量分別下降16%和18%，營運船舶單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗、碳排放量分別下降20%和22%，城市客運單位客運量能耗、碳排放量分別下降26%和30%。

“要堅持規(guī)劃引領(lǐng)，把節(jié)能減排的要求落實到全領(lǐng)域、全過程、各層面、各環(huán)節(jié)。”交通運輸部副部長何建中說，要依靠典型示范引路，以點帶面，有力有序推動交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作向縱深發(fā)展。

值得關(guān)注的是，去年交通部發(fā)布了《2012-2020交通運輸業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》，也是中國第一部以政府文件形式發(fā)布的智能交通戰(zhàn)略，標志著智能交通已經(jīng)上升到了國家戰(zhàn)略。業(yè)內(nèi)人士認為，隨著智能交通的網(wǎng)絡(luò)一步步擴張，未來巨大的市場空間令人期待，相關(guān)上市公司如銀江股份、數(shù)字政通、皖通科技、浙大網(wǎng)新等有望從中受益。記者 于祥明 ○編輯 衡道慶