從牛頓到愛因斯坦，從安迪沃霍爾到詹姆斯卡梅隆，從凱魯亞克到大衛塞林格……改變與影響世界的角度與方式向來不拘一格。然而，“聲音”或者俗稱的“話語權”，卻從來是他們與世界溝通的重要見證與榮譽勛章。在中國工業自動化世界，自己的“聲音”有另一種理解，它似乎暗含了國外品牌悠久歷史的先“聲”奪人，又顯露出民族“聲音”的漸趨高亢與激昂。 

     本期《控制與傳動》所采訪的“聲音”早已被我們所熟悉，它是國內工業自動化領域獲獎專業戶，是民族PLC領航者，是美國ARC咨詢集團評定的全球過程自動化50強中國唯一入選的本土企業，更是中國工業自動化品牌自己的世界“強音”。

      從08年美國納斯達克上市以來，和利時集團的“聲音”正變得豐富而具革命性。與和利時同奮斗共成長的集團副總經理史洪源先生將在本期介紹和利時發展現狀與未來動向，并同我們分享中國PLC發展應有的“破冰”之道。

      和利時集團工業版圖

      說起和利時，大家會脫口而出“PLC”，然而，PLC并非和利時集團的全部。始建于1993年的和利時集團目前在高速鐵路自動化、核電站自動化、過程自動化、工廠自動化、機器自動化都擁有非常高的知名度。年經營額超過30億元人民幣的驚人成績已然是中國工業自動化大鱷之一。 

    《控制與傳動》：請您介紹和利集團時的一些基本情況。

      史洪源：和利時集團始創于1993年，是集研發、生產、銷售、技術服務為一體的專業自動化公司�，F有員工3000多人，集團在北京、杭州、西安、新加坡等地設立基地，并在全國和世界各地設有服務機構60余處。集團在北京擁有建筑面積8萬平米的研發和生產基地，配備3條電子裝聯生產線，專門用于生產最高安全等級（SIL4級）的高鐵產品，同時也生產核電儀控產品、DCS和PLC等產品；在杭州擁有建筑面積2.5萬平米的成套制造基地；在西安設有大型研究中心。位于北京的可靠性試驗中心，已獲得德國TUV萊茵認證，成為符合國際標準的可靠性試驗基地，可以對電子產品按國際標準進行嚴格的電磁兼容、電氣安全、溫度、濕度、腐蝕、振動等項目進行試驗。

      集團的主要業務有高速鐵路自動化、核電站自動化、過程自動化、工廠自動化、機器自動化。

      在高速鐵路自動化領域，和利時是時速350公里高鐵和時速250公里動車的列車安全控制系統主力供應商。鄭西線、廣深港350公里時速的高速鐵路采用和利時的列車安全控制系統。目前國內在運行的250公里時速的動車組大部分采用了和利時的產品。2012年美國動車實驗室也選用和利時自主開發的列車安全控制系統設備。

      在核電站自動化領域，和利時從1997年開始為巴基斯坦300MW核電機組提供自主開發的核電儀控系統以來，業績已經覆蓋到全國在建的所有核電站，成為核電自動化領域在建業績絕對領先的廠家。當前正在建設中的紅沿河、寧德、陽江等14臺1000MW核電機組的儀控系統均采用和利時的產品。和利時已成為世界范圍內在建核電站控制系統最大的供應商。

      在過程自動化領域，和利時在火力發電、石油化工、冶金建材、食品飲料等國計民生行業，成功推廣自主開發的DCS控制系統12000套以上，國內外客戶數量超過7000家，成為中國DCS市場主力供應商，徹底打破了長期以來我國DCS依賴進口品牌的局面。

      在工廠自動化和機器自動化領域，和利時從2003年開始，先后推出自主開發的LM小型PLC、LK大型PLC、MC系列運動控制器，產品通過了CE認證和UL認證。其中LK大型PLC是國內唯一具有自主知識產權的大型PLC，并獲得國家四部委聯合頒發的“國家重點新產品”證書。和利時的PLC和運動控制產品已經廣泛應用于地鐵、礦井、油田、水處理、機器裝備控制行業。