襄陽(yáng)軸承近期公告增發(fā)計(jì)劃，擬定增募資不超過(guò)6.86億元，用于三環(huán)襄軸工業(yè)園一期建設(shè)項(xiàng)目。aq34tgt468iuy54grtjty5644312122@#456DQ#TGYH~P(&*.,/=-=
　　襄陽(yáng)軸承在增發(fā)預(yù)案中表示，2011-2015年我國(guó)汽車工業(yè)按增長(zhǎng)10％預(yù)計(jì)，到2015年汽車產(chǎn)量將達(dá)到2937萬(wàn)輛，汽車社會(huì)保有量約 13000萬(wàn)輛左右，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力巨大。

　　此外，公司一面喊差錢，但又年年拿錢去炒股。襄軸在最近11個(gè)報(bào)告期中，至少持有30只不同的股票。自去年以來(lái)的7個(gè)報(bào)告期內(nèi)，公司炒股全報(bào)虧損，今年前三季賬面已虧600萬(wàn)元。對(duì)于襄陽(yáng)軸承不斷圈錢卻一毛不拔的行為，不少股民感到不滿，甚至有投資者“用腳投票”。aq34tgt468678iuy54grtjty5644312122@#456DQ#TGYH~P(&*.,/=-=
    因此，隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、市場(chǎng)需求的擴(kuò)大，公司擬募資發(fā)展的商用車圓錐滾子軸承和轎車等速萬(wàn)向節(jié)項(xiàng)目的市場(chǎng)前景較為樂觀。aq34tgt468iuy54789grtjty5644312122@#456DQ#TGYH~P(&*.,/=-=
　　不過(guò)，該公司自1997年1月6日上市以來(lái)，15年都未向投資者派發(fā)過(guò)現(xiàn)金紅利，僅僅在1996年和2005年兩個(gè)會(huì)計(jì)年度進(jìn)行過(guò)送股、轉(zhuǎn)增。專業(yè)投資者就此指出，送股實(shí)質(zhì)上是留存利潤(rùn)的凝固化、資本化，中小投資者在上市公司占有的權(quán)益份額并沒有變化。